Командно задвижване

Хидравлични затегателни елементи

Верижните задвижвания се задействат динамично чрез еднаквата форма на въртенето на задвижващите валове в комбинация с инерционните възли на задвижващите валове и чрез сменящо се поемане на момента на задвижващите валове. Последното се отнася особено за гърбичните валове, буталните помпи, и т.н. За да се осигури въпреки това работа без вибрации, безшумно и без износване, трябва да бъдат успокоени предизвиканите трептения на веригата при тези задвижвания. За това е идеално демпфирането с помощта на хидравличен елемент за обтягане на веригата. Най-известната конструктивна форма е зависещият от скоростта демпфер с насочено поглъщане. Той служи за поглъщане на масло от двигателя. Маслото се изпомпва чрез възвратен клапан в така нареченото пространство за високо налягане. Когато обтегачът се свие, се затваря клапанът и маслото се изтласква през тесен отвор между буталата и корпуса, отворът за утечка.

Хидравличните обтегачи се отличават с:

  • Без износване поради елементи от закалена стомана
  • финно регулирано демпфиране през така наречения отвор за утечка
  • насочено демпфиранечрез възвратен клапан
  • минимално монтажно пространство

Допълнително като опция са възможни за голям брой други свойства и функции . Обтегачът за свързващ механизъм с гърбичен вал, в който е интегрирана направляваща обувга за веригата и затегателна обувка и дюза за впръскване на масло, са само един пример. Целта е за всяко приложение да се намери идеалният обтегач по отношение на функция и разходи.