
2000
„Millennium Wheel” – наричано още „Лондонско око” – най-голямото и най-тежкото виенско колело на света е пуснато в действие. То е 135 м. високо, има обиколка 424 м. и общо тегло 2100 т. За гладкото му въртене се грижат два еднометрови и тежащи по тон самонагаждащи ролкови лагери FAG.
2002
Поемане на компанията FAG Kugelfischer Georg Schäfer AG, Швейнфурт. INA и FAG заедно стават вторият по големина производител на търкалящи лагери в света.
2002
E1-самонагаждащи ролкови лагери: Те съчетават 90 години опит с новостите от областите кинематика, материали и технологии на обработка.
2003
INA и FAG предприемат съвместно представяне в индустрията. Първото съвместно изложение на Schaeffler Grоup е на Хановерския индустриален панаир.
2004
Най-малката лагерна втулка на света (с 2 мм вътрешен диаметър) е пусната серийно в употреба в малка предавка в продуктрониката.
2005
Първи пробен полет на Airbus-A380 с FAG лагери.
FAG е доставчик на всички лагерувания в двигателя и на многобройни компоненти за Ролс-Ройс двигателите „Трент 900“ на най-големия пътнически самолет на света.
2005
В новия завод Брашов (Румъния) започва производство на линейни продукти, както и компоненти за машиностроенето и индустрията.
2006
Немските дружества FAG Kugelfischer AG & Co. oHG и INA-Schaeffler KG се обединяват в Schaeffler KG.