Шефлер България

Връзката на вагоните и талигата при модерните трамваи и метро се поемат най-често от въртящите опори с четириточков лагер. Местата за монтиране на тези лагери се характеризират с високо замърсяване, продължителна експлоатация и рядка поддръжка, вибрации, високо аварийно натоварване, високи изисквания за надеждност и трудна достъпност.

INA въртящите опори се доказват в тази трудна област чрез:

• добри уплътнения с подобрена защита срещу струи пара
• Corrotect® защита против корозия
• предварително натоварени работни системи
• специално смазване
• редки интервали за поддръжане

Използват се различни специални конструкции например с допълнителни капаци и интегрирана, регулируема система за успокояване на люлеенето.